Es wird gemunkelt, dass die Xiaomi hat sich auf die Arten von Batterien geeinigt, die es in den Elektroautos verwenden wird, die es bauen wird
ΤDie ersten von Xiaomi erwarteten Elektroautomodelle werden mit von Xiaomi hergestellten Batterien ausgestattet sein CATL und BYD. Die Automodelle, die das Unternehmen auf den Markt bringen wird, werden in zwei grundlegende Kategorien von Versionen unterteilt: eine Top-Kategorie mit hohen Preisen und Spezifikationen, aber eine zweite günstigere Kategorie von Fahrzeugen, die natürlich auch die entsprechenden Spezifikationen haben werden.
Die Art der Batterien, die von den beiden Fahrzeugkategorien verwendet werden, ist ähnlich. In den teuren Versionen der Fahrzeuge wird Xiaomi sie mit einer Batterieplattform ausstatten, die sie haben werden Spannung bei 800V, während in den billigsten Versionen von Elektrofahrzeugen die von den Batterien bereitgestellte Gesamtspannung bei 400V.
Außerdem werden Xiaomis günstige Automodelle damit ausgestattet Blade-Eisenphosphat- und Lithium-Batterien von BYD, während die Top-Versionen der Fahrzeuge die Batterien verwenden Ningde Ära CTP3.0 Kirin Akku von CATL.
Xiaomi zeigte kürzlich ein Video eines Testfahrzeugs, das in der Lage ist, zu liefern präzises, sicheres und intelligentes assistiertes Fahren in vielen Fahrszenarien wie Kurvenfahrten, Kreisverkehrfahrten und Dauerbergabfahrten und mehr.
In dem vom Unternehmen präsentierten Video wird viel Wert auf das Parken gelegt, da Xiaomi eine innovative automatische Parklösung vorstellte, die mehrere Szenarien abdeckt, wie z.die reservierten Parkplätze","das autonome Parken mit Parkservice"Und"das automatische Laden durch einen Roboterarm".
In Zukunft werden mehr Parkdienste verfügbar sein, die den jeweiligen nationalen Gesetzen und Vorschriften in verschiedenen Ländern entsprechen, während eine größere Kombination aus künstlicher Intelligenz und Serviceorientierungsfunktionen verfügbar sein wird, um dies bereitzustellen EV-Fahrzeuge von Xiaomi.
Ο Lei Jun berichtete auch, dass Xiaomi plant, einen zu erstellen eigene Flotte von 140 Testfahrzeugen in der ersten Phase der Entwicklung der Technologie für autonomes Fahren, die individuell auf Chinas Nationalstraßennetz getestet wird, mit dem Ziel, dass das Unternehmen zum Marktführer im Bereich des autonomen Fahrens und der Branche wird intelligente EV-Fahrzeuge bis um 2024.
Neben der Verwendung interner Ressourcen, die Xiaomi-Auto Es wird auch von vielen anderen Teams unterstützt, die innerhalb von Xiaomi wie seinem Team existieren Xiaomi AI-Lab, ihr Team XiaoAi AI-Assistent und ihr Team Smartphone-Kamera, um gemeinsam ein hochmodernes autonomes Fahrerlebnis zu schaffen.
In etwas mehr als einem Jahr hat die Selbstfahrtechnologie von Xiaomi unglaubliche Fortschritte gemacht und ist zur neuen Kraft in der Automobilindustrie geworden. EV-Fahrzeuge das zieht alle Blicke auf sich.
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